Uppdaterad . Priserna kontrollerade samma dag.Annonslänkar: vi kan få ersättning när du köper via länkar på sidan.
Till en mutterdragare ska du ha krafthylsor, aldrig vanliga kromhylsor. För hjulbyte på personbil tar du 1/2 tum i nyckelvidd 17, 19 och 21 mm. Bahco BWSS12P3 ger dig de tre för 329 kr.
En vanlig kromhylsa kan spricka under slagen från en mutterdragare, så att metallskärvor flyger. Slagen kan också runda bultskallen och skada mutterdragarens fyrkant.
Krafthylsan är byggd för det. Den har tjockare väggar och hål eller spår för låsstift och låsring som tål vibrationerna. Vanliga hylsor gör fortfarande nytta till handspärr och momentnyckel. Lättare monteringshylsor passar inte heller i en slående mutterdragare.
Titta på märkningen för slagbruk, väggtjockleken och låsspåret. Svart finish och plastöverdrag är vanliga tecken men bevisar ingenting, för alla svarta hylsor är inte krafthylsor. Stålsorten är heller ingen säker skiljelinje. Krafthylsor görs oftast av krom-molybdenstål eller krom-vanadinstål.
Är hylsan blank, tunnväggig och saknar hål för låsning är den en vanlig hylsa. Låt den ligga kvar i verktygslådan.
Ta 1/2 tum till hjulbyte, för det är mer eller mindre standard på personbil. Fyrkanten och nyckelvidden är två olika mått som båda måste stämma. Hjulhylsor säljs ofta i 17, 19, 21 och 22 mm, men bilens egen instruktionsbok avgör: hjulmuttern på en Tesla Model 3 kräver till exempel 21 mm. Läs vilket fäste din mutterdragare har i guiden om 3/8, 1/2 och 3/4 tum innan du köper.
En 3/8-tumshylsa passar inte en 1/2-tumsmaskin utan adapter. Har du 3/8 tum på maskinen, som Milwaukee 4932480454 med nio delar för 365 kr, behöver hylsorna vara 3/8.
Sedan kommer längden. En djup hylsa når en försänkt mutter, och en kort tar mindre plats i trånga utrymmen. Hjulhylsor är oftast 85–86 mm långa. Extra korta 3/8-tumshylsor finns i 22,5 mm för de trängsta ställena.
Plastskyddet gör hylsan tjockare, och på vissa fälgar blir bulthålet för trångt. Plasten kan då tas av, så blir hylsan något smalare. Skyddet finns av en anledning: det skonar aluminiumfälgen mot repor, så ta det bara av när hylsan inte går ner. Tunnväggiga hjulhylsor löser samma problem utan att du plockar bort något.
Köp en hjulsats om du bara ska byta hjul. Bahco BWSS12P3 med tre hylsor kostar ungefär 110 kr per hylsa. En bred sats med tio 1/2-tumshylsor mellan 10 och 24 mm, Milwaukee 4932480457, kostar 665 kr, alltså 66,50 kr per hylsa. En enstaka djup krafthylsa i samma serie kostar 125 kr, och längre hjulsatser med tre hylsor kan gå på 519 kr.
Per hylsa blir den breda satsen billigast, men den ger dig storlekar du inte behöver till hjulen. Har du aluminiumfälgar kompletterar du den med en hjulsats. Hela flödet från lossning till slutdragning finns i guiden om mutterdragare vid hjulbyte.
Titta efter sprickor före varje jobb och byt hylsor som är slitna. Kontrollera att hylsan sitter låst på fyrkanten innan du startar maskinen, och bär skyddsglasögon och handskar.
Hjulbultarna slutdras alltid med momentnyckel till bilens värde och kontrolleras efter 50–100 km. Sätesytan ska vara plan, ren och torr, för rätt hylsa och rätt moment hjälper inte mot en smutsig yta. Sitter muttern fast går du vidare till så lossar du en fastrostad mutter. Vilken maskin som ska sitta bakom hylsan kan du jämföra bland mutterdragare för hjulbyte och garage.
Krafthylsa och slaghylsa är samma typ av hylsa. En fälghylsa eller hjulhylsa är en krafthylsa i hjulmuttrarnas storlekar, med plastskydd som skonar fälgen.
Ja. Krafthylsor används både med tryckluftsspärrskaft och slagnycklar, och de klarar fastsittande bultar där en vanlig hylsa snabbt når sin gräns.
Då finns koniskt skärande krafthylsor som biter sig fast i en skadad mutter och får grepp där en vanlig hylsa slirar.
