Uppdaterad . Priserna kontrollerade samma dag.Annonslänkar: vi kan få ersättning när du köper via länkar på sidan.
FörstavalHiKOKI WR36DB
Lossar med 1 650 Nm, alltså 600 Nm över åtdragningen, och tar vanliga 1/2-tums hylsor till bilens hjul.
3 743 kr hos Proffsmagasinet
Se dagspris hos ProffsmagasinetFör hjulbyte på personbil: HiKOKI WR36DB, 3 743 kr hos Proffsmagasinet utan batteri. Lossar du ofta rostiga eller tunga bultar och har 3/4-tums hylsor? Ta WR36DF för 4 334 kr. Saknar du HiKOKI-batterier? Räkna med 3 022 kr extra för ett kit med WR36DB.
Båda maskinerna går på HiKOKIs 36 V-system och säljs utan batteri och laddare. Har du redan ett MULTI VOLT-batteri med slide-fäste är maskinen hela utgiften. Börjar du från noll finns kostnaden längre ner. Vi testar inte maskinerna själva, utan väljer efter tillverkarens data och pris. Hur HiKOKI står sig mot andra märken ser du i våra val av mutterdragare för hjulbyte och garage.
Lossningen. WR36DB drar åt med 1 050 Nm och lossar med 1 650 Nm, och båda talen gäller samma maskin. Det högre lossningstalet är det som hjälper när en bult har suttit en säsong, medan åtdragningstalet bara berättar hur hårt maskinen kan dra. Bilens eget värde för hjulbultar ligger normalt mellan 130 och 250 Nm, och det slutdrar du med momentnyckel. Talen för WR36DB kommer från butikens specifikation och talen för WR36DF från tillverkaren. Båda är maxvärden och inget löfte om vad en viss bult släpper vid.
| Modell | Moment | Fäste | Pris |
|---|---|---|---|
| HiKOKI WR36DB | Åtdrag 1 050 Nm, lossning 1 650 Nm | 1/2" | 3 743 kr |
| HiKOKI WR36DF | Åtdrag 1 900 Nm, lossning 2 400 Nm | 3/4" | 4 334 kr |
Per Nm lossning kostar WR36DF 1,81 kr och WR36DB 2,27 kr. Den tunga maskinen är alltså billigare per Nm, men på en personbil betalar du då för kraft du inte behöver.
Inte på personbil. WR36DF lossar 750 Nm hårdare än WR36DB, men det som skiljer vardagen är fästet. 3/4 tum tar grövre hylsor till släpvagnar, traktorhjul och lastbilar, och maskinen väger 3,2 kg utan batteri och är 221 mm lång. Det märks när du jobbar över axelhöjd eller i trånga hjulhus.
Har du bara 1/2-tums hylsor köper du antingen WR36DB eller en 3/4-tums hylsa till. Så väljer du batteri, spänning och kit hjälper dig räkna hela paketet.
Ett kit med WR36DB kostar 6 765 kr, alltså 3 022 kr mer än maskinen ensam. Kitet med WR36DF kostar 6 895 kr, 2 561 kr mer än solo. Börjar du från noll är skillnaden mellan 1/2 och 3/4 tum bara 130 kr, och då väger valet av fäste tyngre än priset.
Mindre WR36DE, med 770 Nm åtdragning och 1 050 Nm lossning, ger lägre lossning än WR36DB och är därför inget köpval här. Det finns också en 18 V-modell, WR18DH, för 2 999 kr utan batteri. Den lossar med 600 Nm, 1 050 Nm mindre än WR36DB, och väger 1,35 kg. Byter du däck två gånger om året kan hyra i stället för att köpa löna sig, med annonser på 21–50 kr per dag.
Två maskiner med samma specifikation kan ge olika verkligt moment, och för hårt åtdragna bultar kan sträckas eller få skadade gängor. Lossa och dra på hjulet med HiKOKI-maskinen, och lägg sista draget med momentnyckel till bilens värde. Momentnycklar för slutdragningen finns jämförda här. Kontrollera åtdragningen efter 50–100 km, och använd hörselskydd och skyddsglasögon. WR18DH deklareras med 14,4 m/s² vibration, långt över Arbetsmiljöverkets insatsvärde på 2,5 m/s² per arbetsdag, så ta pauser om du kör längre pass.
Ja, om det är ett MULTI VOLT-batteri med slide-fäste. Det passar både 36 V-maskinerna och 18 V-maskiner med slide-fäste. Ett äldre 18 V-batteri med annat fäste passar inte automatiskt. Då är ett kit det enklaste sättet att komma igång.
För lösa hjulbultar räcker den. WR18DH kostar 2 999 kr utan batteri, väger 1,35 kg och har 345 Nm åtdragning och 600 Nm lossning. Sitter bultarna hårt eller har rostat är WR36DB med 1 650 Nm rätt köp.
